旧新橋停車場鉄道歴史展示室

東京都

このエリアの観光情報

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港区の旧新橋停車場鉄道歴史展示室は、日本鉄道発祥の地であり、明治時代から現代までの制服や遺物を通じてその歴史を学べます。レトロな建物と近代的なビル群が対比する風景も見どころです。

特徴・楽しみ方

定番雨の日文化

見どころ

AI作成コンテンツ

ポイント 1

鉄道開業の歴史を学ぶ場所

旧新橋停車場鉄道歴史展示室は、日本の鉄道開業の地である汐留の歴史を紹介し、明治期に日本の近代化を牽引した鉄道の発展と影響を体感できます。初代新橋駅から始まった150年以上も前の時代へタイムスリップ！当時の切符や信楽焼土瓶など貴重な遺物が並び、浮世絵師・三代歌川広重による陶板壁画も見逃せません。無料で訪れられるこの場所は、鉄道ファンだけでなく歴史好きにもおすすめです。

ポイント 2

明治期から現代までの制服展示

旧新橋停車場鉄道歴史展示室では、明治期から現代までの制服が一堂に会する特別な空間。国鉄やJR東日本の制服を中心に、時代ごとのデザインや素材感を詳細に見ることができます。また、職員たちが着用していた小物類も展示されており、当時の生活風景を垣間見ることも可能です。無料開放されているこの場所は、鉄道愛好家だけでなくファッションや歴史へ興味ある方々にも必見です！

ポイント 3

日本初の鉄道新橋−横浜間の再現

旧新橋停車場鉄道歴史展示室では、日本初の鉄道新橋−横浜間の再現が見られます。当時の駅舎やプラットホームなどを再現した施設で、開業当時の面影を感じることができます。建設中の写真や開業式典の映像も展示されており、約150年前にさかのぼったタイムトリップ体験が可能です。入場料は無料で、歴史好きや鉄道ファンにはたまらないスポットです！

ポイント 4

レトロな建物と近代的なビル群の対比

旧新橋停車場鉄道歴史展示室は、レトロな建物と近代的なビル群が織り成すコントラストが魅力のスポット。明治時代に開業した日本初の鉄道ターミナルを再現し、その歴史を感じさせてくれます。周囲の高層ビル群と一線を画す存在感は圧巻で、ここだけ時間が止まったかのような雰囲気です。無料で訪れることができるこの場所は、鉄道ファンや歴史好きにおすすめ！

ポイント 5

三代歌川広重による陶板壁画

旧新橋停車場鉄道歴史展示室には、浮世絵師・三代歌川広重による陶板壁画が展示されています。鉄道の発展と影響を象徴する美しい作品で、見る者を魅了します。また、当時の切符や信楽焼土瓶など貴重な遺物も多数展示されており、日本の近代化を支えた鉄道の歴史を学べます。入場料は無料で誰でも気軽に訪れられるこのスポットは、鉄道ファンだけでなく芸術愛好家にもおすすめです！

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基本情報

	住所	東京都港区東新橋１丁目５−３
	営業時間	月: 定休日火: 10:00～17:00 水: 10:00～17:00 木: 10:00～17:00 金: 10:00～17:00 土: 10:00～17:00 日: 10:00～17:00
	TEL	03-3572-1872
	Webサイト	http://www.ejrcf.or.jp/shinbashi/index.html

平均レビュー

3件のレビュー

日本史大好きということもあり一度訪れてみたかったスポット🚃 まず外から当時の駅舎の雰囲気が味わえて貫禄たるや素晴らしかった。そして館内に入ると2階がコンパクトにまとまっている展示室になっており日本の鉄道史が展示物と共に紹介されていた。横浜に住んでいることもあり鉄道開通時の桜木町〜新橋のうち、新橋だけまだ…だったのでいつかは行きたいと思っていました。外から当時の駅舎が再現された建物を見るだけでも満足度高いですがせっかくなら中の展示物も見て行くと充実度が増します。

日本最初の鉄道ターミナル新橋停車場の跡地にできるだけ忠実に再現された駅舎発掘された駅舎の基礎石積の遺構は見学窓から見ることができます建物の中に入るとおーいお茶ミュージアムが前面にドーンとありえ？となりますが鉄道歴史展示室は左手の方にこじんまりと入口がありました入口すぐに置いてあるパンフにスタンプを押して東京ステーションギャラリーに持参すると入場料が100円引きになりますおーいお茶ミュージアムに比べると鉄道歴史展示室はかなり小さいですが 2階にはもう少し広い企画展示室があります外で出て裏手に回れば再現されたプラットホームがありました無料の施設ですが西洋風の建物も素敵だし良かったと思います

明治５（1872）年、新橋～横浜間に日本初の鉄道が開業。旧新橋停車場は、当時の（旧）新橋駅と同じ場所に、当時の駅舎の外観・プラットフォーム・ゼロマイル標識（線路の始まり地点）を再現したスポットであり、鉄道ファンの聖地ともされているのだとか。また建屋内にある鉄道歴史展示室は、まだ東京駅も無い頃、東京の玄関口であった新橋駅の歴史を、遺構や各種資料の展示により今に伝えています。少し驚いたのは、建屋内は鉄道歴史展示室よりも、伊藤園の「お～いお茶ミュージアム」の方が目に付いたことです。何故ここに？　とも思ったのですが、鉄道開業当初より、駅ではお茶が売られていたとのことですので、その方面でのお茶繋がり、なのかなぁ。いや、違うかな・・・。